In che modo la struttura in alluminio della Long Reach Puner Equilibrio la leggerezza e la durata?

L'equilibrio tra leggerezza e durata della struttura in alluminio del Puner a lungo portata si ottiene attraverso l'ottimizzazione multidimensionale di scienza dei materiali, progettazione strutturale e processi di produzione. Il vantaggio fondamentale delle leghe di alluminio risiede nella loro bassa densità e nell'elevata resistenza specifica. La densità dell'alluminio puro è solo 2,7 g/cm³, che è circa un terzo di quella dell'acciaio, ma aggiungendo elementi come magnesio e silicio per formare leghe (come 6061-T6 o 7075 leghe di alluminio), la sua resistenza alla trazione può essere aumentata a oltre 300 MPA, vicino al livello di addii a basso evento. Ad esempio, le leghe in alluminio-magnesio non solo riducono il peso, ma migliorano anche la resistenza alla corrosione e la resistenza alla fatica attraverso i processi di rafforzamento della soluzione solida e di indurimento delle precipitazioni. Inoltre, la duttilità delle leghe di alluminio consente di essere elaborate in forme trasversali complesse attraverso i processi di forgiatura o di stampaggio di estrusione, ottimizzando ulteriormente le proprietà meccaniche.
Il design trasversale simile a quello di un raggio a I viene adottato per aumentare il momento laterale di inerzia per migliorare la resistenza alla flessione riducendo al contempo il peso ridondante dei materiali. Ad esempio, quando il tubo di alluminio di un certo tipo di cesoie di potatura è sottoposto a pressione longitudinale, la sua struttura a forma di "I" può distribuire uniformemente lo stress alle flange su entrambi i lati per evitare la deformazione locale. Le aste telescopiche di solito adottano un design multi-sezione nidificato e ogni sezione del corpo dell'asta viene allineata con precisione attraverso una scanalatura di timbratura o un sistema di binario di guida per prevenire l'allentamento strutturale causato dalla rotazione o offset durante il processo telescopico. Alcuni prodotti incorporano anche fibbie in acciaio o perni a molla alle articolazioni per migliorare la resistenza dei nodi. Sebbene il corpo principale sia realizzato in lega di alluminio, le lame, le cerniere e altre parti che portano le forze di taglio ad alta frequenza sono spesso realizzate in acciaio ad alto contenuto di carbonio o in acciaio per utensili SK5, che sono combinati con il corpo dell'asta di alluminio attraverso il rivettamento o la saldatura per formare una struttura ibrida "dura e morbida".
Il tubo di alluminio si forma in uno schema preliminare attraverso un processo di estrusione calda, quindi l'area di concentrazione di sollecitazione interna viene macinata da una macchina utensile a CNC per ridurre il verificarsi di micro fessure. Compresi processi come anodizzazione, placcatura cromata o rivestimento in teflon. Ad esempio, dopo che un certo tipo di canna telescopica è cromata, la durezza superficiale può raggiungere 800-1000 HV, la resistenza all'usura viene aumentata di più di 3 volte e si forma un film di ossido denso per prevenire la corrosione ambientale. Per parti senza carico come maniglie, la lega di alluminio a est-cast può ottenere una modellazione complessa di superficie curva garantendo al contempo la resistenza e ridurre ulteriormente il peso attraverso la struttura a nido d'ape.
L'analisi degli elementi finiti viene utilizzata per simulare la distribuzione della forza durante la potatura e ottimizzare lo spessore della parete dell'asta. Ad esempio, lo spessore della parete dell'asta di una potatura cambia gradualmente da 2,5 mm all'estremità della maniglia a 1,2 mm nella parte superiore, il che non solo riduce il peso alla fine ma garantisce anche la resistenza di torsione della radice. L'impugnatura in alluminio è coperta da uno strato anti-slip in gomma o silicone, che non solo aumenta l'attrito dell'impugnatura, ma assorbe anche le vibrazioni attraverso la deformazione elastica per evitare la frattura della fatica dei metalli causata dall'uso a lungo termine. Per ambienti umidi o polverosi, alcuni prodotti spruzzano i rivestimenti idrofobici sulla superficie in lega di alluminio o usano cuscinetti completamente sigillati per impedire alla sabbia di invadere e causare la marmellata del meccanismo.
Per garantire le prestazioni effettive della struttura in alluminio, vengono simulate decine di migliaia di azioni di apertura e chiusura per rilevare se le cerniere e i meccanismi telescopici hanno deformazione plastica o espansione del gap. I campioni vengono posizionati in una camera di spruzzo salino o in attrezzatura di invecchiamento accelerata ultravioletta per verificare la resistenza alla corrosione del rivestimento e del substrato. Un carico statico che supera la forza di taglio nominale viene applicato all'asta per garantire che non vi sia flessione o frattura permanenti.